Здесь можно найти учебные материалы, которые помогут вам в написании курсовых работ, дипломов, контрольных работ и рефератов. Так же вы мажете самостоятельно повысить уникальность своей работы для прохождения проверки на плагиат всего за несколько минут.
Предлагаем нашим посетителям воспользоваться бесплатным программным обеспечением «StudentHelp», которое позволит вам всего за несколько минут, выполнить повышение оригинальности любого файла в формате MS Word. После такого повышения оригинальности, ваша работа легко пройдете проверку в системах антиплагиат вуз, antiplagiat.ru, РУКОНТЕКСТ, etxt.ru. Программа «StudentHelp» работает по уникальной технологии так, что на внешний вид, файл с повышенной оригинальностью не отличается от исходного.
Работа № 127996
Наименование:
Курсовик Оценка вариантов повышения экологической безопасности эксплуатации автомобильного транспорта Вариант 2
Информация:
Тип работы: Курсовик.
Предмет: Экология.
Добавлен: 15.11.2021.
Год: 2020.
Страниц: 41.
Уникальность по antiplagiat.ru: < 30%
Описание (план):
Министерство науки и высшего образования РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ФГБОУ ВО «МГТУ»)
Кафедра техносферной безопасности
КУРСОВАЯ РАБОТА № 2 По дисциплине: Прикладная экология на тему: «Оценка вариантов повышения экологической безопасности эксплуатации автомобильного транспорта»
Вариант 2
ВЫПОЛНИЛ Студентка IV курса, направления 20.03.01 "Техносферная безопасность"
«___» ___ 2020 г.
Мурманск 2020 Содержание
Задание 3 Введение 4 1 Теоретическая часть 1.1 Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду 5 1.2 Основные направления снижения вредных выбросов транспорта 11 1.3 Совершенствование двигателей внутреннего сгорания 15 2 Расчетная часть 2.1 Исходные данные 20 2.2 Оценка суммарной токсичности выбросов 22 2.3 Определение вклада основных компонентов отработавших газов в суммарную токсичность выбросов 29 2.4 Анализ экологической эффективности предлагаемых мероприятий 32 2.5 Определение экономичности природоохранных мероприятий 35 2.6 Вывод по практической части 39 Заключение 40 Список использованных источников 41
ЗАДАНИЕ
1. Изучить влияние автомобильного транспорта и всех этапов его жизненного цикла на окружающую среду; 2. Изучить основные направления по снижению вредных выбросов от автомобилей; 3. Рассмотреть основные методы совершенствования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания; 4. Произвести расчет согласно выданным данным; 5. Сделать вывод по теоретической и расчетной частям.
В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автомобильного транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на окружающую среду. Транспортно-дорожный комплекс является мощным источником загрязнения природной среды. Из 35 млн.т вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительног комплекса. Существенна роль транспорта в загрязнении водных объектов. Кроме того, транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды (1).Автомобили сжигают огромное количество нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. С каждым годом количество автотранспорта растет, а, следовательно, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека. Загрязнение окружающей среды автотранспортом – одно из наиболее небезопасных для здоровья человека, потому что выхлопные газы поступают в атмосферу, где затруднено их рассеивание. В составе отработанных газов автомобилей находится большое количество оксида азота, неспаленые углероды, альдегиды и сажа, а также монооксид углерода. В связи с огромным количеством автотранспорта он оказывает огромное влияние на состояние атмосферы и здоровье людей. Считается, что из-за выхлопных газов ежегодно умирают тысячи людей, а ущерб, который они наносят окружающей среде оценивают в миллиарды долларов. Выбросы выхлопных газов влияют на развитие многих болезней. Промышленные выбросы оказывают негативное влияние на здоровье людей, разрушают материалы и оборудование, снижают продуктивность лесного и сельского хозяйства. В наше время ученые активно работают над созданием технологий по утилизации выбросов, экологически чистого производства, топлива. Созданы технологии по утилизации выбросов для очищения выбросов необходимо сооружать очистительные сооружения. Если бы все химические предприятия собирали выбросы производства, они бы получили десятки тысяч тонн таких ценных веществ, как азотная и серная кислота, сернистый ангидрид, фтор и др.К сожалению созданные эффективные технологии производства не применяются на большинстве предприятий из-за их дороговизны, а иногда, из-за пренебрежения экологической проблемой. Актуальность данной курсовой работы состоит в том, что в настоящее время уменьшение загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, выделяемыми промышленными предприятиями и автомобильными транспортом, является одной из важнейших проблем, стоящих перед человечеством. Цель работы - изучение влияния автомобильного транспорта на экологическую среду. Задачами курсовой работы являются: произвести обзор научно-технической литературы по проблемам воздействия автотранспорта на окружающую среду; изучить влияние автомобильного транспорта на окружающую среду; ознакомиться с основными направлениями и путями снижения вредных выбросов транспорта; рассмотреть техническое совершенствование автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
1 Теоретическая часть
1.1 Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду
Огромную роль в формировании загрязнения атмосферного воздуха играют выбросы примесей, образующихся в процессе сгорания топлива. При этом особую остроту приобретает загрязнение воздуха свинцом, кадмием, бензапиреном и другими химическими веществами. В современном городе бесспорное лидерство в деле ухудшения экологической ситуации – за автомобильным транспортом. В современном городе бесспорное лидерство в деле ухудшения экологической ситуации – за автомобильным транспортом. Неблагоприятное воздействие транспорта на окружающую среду обуславливают следующие причины: 1) отсутствие четких экологических ориентиров при принятии решений в области развития и обеспечения функционирования транспорта; 2) неудовлетворительные экологические характеристики производимой транспортной техники; 3) недостаточный уровень технического содержания парка машин; 4) недостаточное развитие дорог и их низкое качество, а также недостатки в организации перевозок и движения транспортных средств [7]. Интенсивность загрязнения атмосферного воздуха отработавшими газами (ОГ) двигателей внутреннего сгорания (ДВС) связана с соответствующей широкой и повсеместной эксплуатацией автомобильного транспорта, особенно в крупных промышленных центрах, где объем и количество выделяющихся загрязняющих веществ стали настоящим экологическим бедствием. Так, если в начале 70-х годов доля загрязнений, вносимых автотранспортом в атмосферный воздух, составляла 13%, то в настоящее время эта величина достигла 50% (в промышленных городах 60%) и продолжает расти. Экологические проблемы автомобильного транспорта очень актуальны и связаны с особенностями работы современных моделей. Если брать усреднённые показатели, то одна машина в течение года поглощает около четырёх тонн кислорода, необходимого для запуска процессов сгорания топлива. В результате работы двигателя автомобиля образуются отработанные газы, состоящие из множества вредных компонентов...
Заключение
Создание мероприятий и экологических программ для снижения экологической опасности автотранспорта является важной социальной, экологической и экономической задачей, решение которой приведет к улучшению экологической ситуации в крупных городах. Работы по минимизации вредных выбросов автотранспорта ведутся во всем мире и дают определенные результаты. Автомобили выпускаемые в настоящее время в промышленно развитых странах, выбрасывают вредных веществ в 10-15 раз меньше, чем 10-15 лет тому назад. Во всех развитых странах происходит ужесточение нормативов на вредные выбросы при работе двигателя. Происходит не только количественное ужесточение норм, но и их качественное изменение. Так, вместо ограничений по дымности введено нормирование твердых частиц, на поверхности которых адсорбируются опасные для здоровья человека ароматические углеводороды и в частности, канцерогенный бензапирен. Постоянно расширяется список веществ, содержание которых должно находится под контролем. В расчетной части можно сделать вывод о том, что для автомобилей с бензиновыми двигателями целесообразнее проводить природоохранное мероприятие №1, так как оно имеет намного меньшую суммарную токсичность. А для автомобилей с дизельными двигателями практичнее проводить природоохранное мероприятие №2, так как оно более экономичное, а суммарная токсичность природоохранного мероприятия №2 меньше, чем токсичность мероприятия №1. Таким образом, для автомобилей с бензиновыми двигателями подходит применение трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов и комбинированной системы фильтр-нейтрализатор Для автомобилей с дизельными двигателями лучшее применять многофункциональную присадку.
Список использованных источников
1. Грушников, В. А. Экологические и экономические проблемы автотранспорта / В. А. Грушников // Автотранспорт: эксплуатация, обслуживание, ремонт. - 2010. - № 9. 2. Гудцов В.Н.: Современный легковой автомобиль. Экология. Экономичность. Электроника. Эргономика: Учебное пособие для вузов. - М., Кнорус, 2013 г.- 512с. 3. Долголаптев, А. В. Экологически чистый транспорт - реальность завтрашнего дня / А.В. Долголаптев // Экологический вестник России. - 2008. - № 3. 4. Ларионов, Н. М. Промышленная экология : учебник и практикум для среднего профессионального образования / Н. М. Ларионов, А. С. Рябышенков. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2018. — 382 с. 5. Мальцева Е.В., Полянскова А.С. Компетентность учителя и ученика // Эколого-географическ е проблемы регионов России / Материалы II Всеросс. заоч. науч.-практ. конф. Самара: ПГСГА, 2011. 6. Недикова Е.В., Зотова К.Ю. Особенности влияния автомобильных дорог и автотранспорта на окружающую среду // Экономика и экология территориальных образований. 2016. № 2. 7. Подгорнова Н. А. Экологические проблемы автомобильного транспорта и пути решения // Молодой ученый. — 2016. — №22.2. — С. 48-50. — URL archive/126/33712/ (дата обращения: 22.11.2019). 8. Ситдикова А.А., Святова Н.В., Царева И.В. Анализ влияния выбросов автотранспорта в крупном промышленном городе на состояние загрязнения атмосферного воздуха // Современные проблемы науки и образования. 2015. № 3. С. 591
* Примечание. Уникальность работы указана на дату публикации, текущее значение может отличаться от указанного.
